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マヨ...

Author:マヨ...
う~~ バイクバイク

今、バイクを求めて全力疾走している僕は静岡県に住むごく一般的な男の子。
敷いて違うところをあげるとすれば二輪に興味があるってことかナー
名前はマヨ。

そんなわけで自宅にあるバイクガレージにやってきたのだ。



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[20170307]
X-ADV   121~124万
TMAX530   124~135万
TRACER700   85万 (予想)
Ninja650   80万 (予想)
Ninja1000   127万


スクーターは排気量と値段が比例しないので割高に感じますね。

Ninja1000は装備も充実、値段も控えめで絶対に人気が出そう。


モーターサイクルショーまであと少し。
何かサプライズ的なバイクがあればいいなぁ。 CRF450Rallyとかねw
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2017-03-07(Tue) 21:48 雑記 | TB(0) | コメント(1) | 編集 |
[20170226]
東京モーターサークルショーの前売り券をゲットしました!
20170226 (1)


今回は気になるバイクが多いので楽しみですね。

私的には、、、



HONDA    X-ADV
20170226 (5)


YAMAHA   TMAX530
20170226 (3)


YAMAHA   TRACER700
20170226 (4)


KAWASAKI   Ninja650
20170226 (2)




はい、ミドルクラスに注目しています。

CRF250Rallyも気になっていました。
先日、跨らせて貰った所、ケツ痛必須なのを確認出来たので諦めましたw


リッタークラスはパワー有り過ぎ+重量の関係で今後、排気量を上げることは無いと思います。

とりあえず、転勤する前に発売してくれることを願うwww
2017-02-26(Sun) 21:45 気になるバイク | TB(0) | コメント(0) | 編集 |
[20170219]
先日、クロスカブを手放しました。


自賠責が3月で切れるのと、5,6月から出張、7月から転勤がほぼ決まっており、

静岡にバイクを置いていても今年はバイクに乗れる機会が減るので手放すことにしました。



クロスカブは今まで乗った原付二種の中で一番楽しかったバイクでした。

110ccですが、高回転まで回せばそれなりに速いし、燃費も50km/Lを切ることはありません。

カスタムパーツが豊富で比較的安価なので、好きに弄れます。

発売してから3年立ちますが、行き先で知らない人からしょっちゅう声をかけられ、改めてクロスカブの注目度ってすごいなぁと感じます。



クロスカブの不満点を上げるとすれば、

・ ガソリンタンクが4.3Lで長距離走るときは予めGSスタンドを調べないといけない。
・ 流れの速い幹線道路やバイパスではパワー不足、無理に追い越しされる。
・ 圧倒的な品質不足。


質に関してですが、自分が乗っていたクロスカブはハズレエンジンでした。

最初からエンジンのドレンとプラブの雌ねじがつぶれていました。。。

ドレン側はタップを使い、どうにかなりましたが、プラグ側はお手上げです。


リム内の錆びも予め知っていましたが、最初から錆びを諦めるのはなんだが納得出来ませんね。



不満だけを見ると購買意欲が損なわれますが、

それ以上に一蹴するくらいクロスカブは楽しいバイクです。








短い間でしたが、クロスカブ有難う。
20170219 (1)


2017-02-19(Sun) 22:47 クロスカブ | TB(0) | コメント(1) | 編集 |
[20170212]
2/13に発表のようです。

バイク屋に入荷していないか観に行ったらカタログくれました。
20170212 (9)
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20170212 (2)

ここからカスタムパーツ
20170212 (4)
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20170212 (8)

純正キャリアなしですかw


ETC本体ですが、基本はハンドルに付けるようですが、要望によりツールボックスに付けることも可能だそうです。




実車のSTD観ましたが、アフリカツイン並の車格ですね。。。

リアサスは全然沈まないので、馴染むまでは林道は避けたほうが良さげかな。

自分が購入するならローダウンの方です。

シートですが、ケツ痛シート間違いなしwww



クロスカブの自賠責が3月で切れるし、これはいい機会なの・・・か・・・?
2017-02-12(Sun) 16:49 気になるバイク | TB(0) | コメント(0) | 編集 |
[20170205]
新年早々、追突事故で1月はおとなしくしていましたが、

2月に入り、そろそろどこか走りに行きたいなぁ。という気持ちが沸々と沸いて来たので、

お手軽に行ける伊豆へ行ってきました。


一年中走れる静岡の伊豆半島ですが、山間部の日陰はさすがに凍結します。

なので、今回は峠道を避けて、伊豆の主要道路をメインに回ってきました。



朝8時に出発して、新東名に入り、駿河湾沼津SAで小休憩。
20170205 (6)20170205 (5)



海側は景色が開けていて、眺めがいいのですが、富士山は愛鷹山に隠れて見えません。


長泉沼津ICを降りて、伊豆縦貫道自動車道路で南下、函南塚本ICを降りてR136をさらに南下。

R414に入り、道の駅 天城越えで小休憩。
20170205 (7)

10時の地点で気温は6℃でした。
このくらいなら凍結の心配はありませんが、路面は少し濡れていたので、早朝夜間はちょっと怖いですねぇ。


ちょっとだけ天城トンネルへ寄っていくつもりでしたが、工事のため車両は通行止めになっていました。

天城トンネルへ行く場合は道沿いにある駐車場に停めてから徒歩でいくしかありません。


R414から県14号へ入り、河津桜のメイン会場へ


河津桜祭りは2月10日なので、まだちょっと早いのですが、

道が規制されていないので、川沿いの側道にバイクを停めて河津桜を観賞。
20170205 (9)


川沿いの桜並木ですが、まだ1~2分咲きでした。
菜の花もまだ早かったw
20170205 (12)
20170205 (10)


河津からR135を北上し、道の駅 伊東マリンタウンへ
20170205 (16)


バイク駐車場へ行くと、TRACERが3台いましたw
TRACERは結構売れていますねぇ。


お昼時で飯を食べたかったのですが、混んでいる時間帯に一人で入る勇気はないので、

出店のたこ焼きを買って、海を眺めながら食べていましたw
たこ焼き屋のご主人もバイク乗りみたいです。
20170205 (3)


帰りは県19号亀石峠でエキサイトしながら、来た道を戻り、伊豆縦貫自動車道路→新東名と走り、帰路へ



車通りの多い道を選んだので、この時期でも安全に走れる道でしたが、
伊豆縦貫自動車道は行きも帰りも渋滞していました。

ソロなので脇を抜けて行きましたが、マスツーとかだと絶対に走りたくない道路ですねぇ。。。



河津桜祭りの開催日は 2月10日~3月10日


2月17日~2月26日 まで10日間は伊豆スカイラインが上限200円になるキャンペーンがあります。
Izuskylineposter.jpg


箱根側の路面状況がちょっと心配ですが、
2月下旬くらいなら大丈夫だと思うので、河津桜を観に行く方は是非とも伊豆スカイラインを利用して行ってみましょう。
2017-02-05(Sun) 22:09 ツーリング | TB(0) | コメント(0) | 編集 |


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